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項(xiàng)目建設(shè)

國(guó)際大獎(jiǎng)!丹江口水庫(kù)特大橋榮獲IABSE“大型公路與鐵路橋梁工程技術(shù)獎(jiǎng)”

  • 來源:鄖楚建設(shè)公司 省交規(guī)院
  • 發(fā)布時(shí)間:2024年11月16日

  11月12日,在瑞士蘇黎世舉行的2024年度國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IABSE)頒獎(jiǎng)典禮上,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的丹江口水庫(kù)特大橋榮獲IABSE大型公路與鐵路橋梁工程技術(shù)獎(jiǎng)。



省交規(guī)院代表(左一)登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)



  丹江口水庫(kù)特大橋是十堰至淅川高速公路(湖北段)控制性工程,全長(zhǎng)1076米,主跨760米,為世界最大跨徑部分地錨式混合梁斜拉橋,一舉打破西班牙Luna橋保持了39年的世界最大跨徑記錄。

  大橋跨越南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū),結(jié)構(gòu)體系新,建設(shè)難度大,生態(tài)環(huán)保要求高。斜拉橋采用“梁塔分離、梁臺(tái)固結(jié)”的地錨結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計(jì)了“中央無(wú)軸力連接接頭+伸縮縫”裝置,使用基于PBL鍵的新型鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)、國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維錨桿、永臨結(jié)合斜拉索阻尼器、大錯(cuò)邊量鋼主梁調(diào)梁拼接技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)和工藝工法。項(xiàng)目先后獲評(píng)湖北省環(huán)保政府獎(jiǎng)、湖北省建筑業(yè)綠色建造暨綠色施工技術(shù)應(yīng)用(示范)工程,項(xiàng)目研究成果經(jīng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)鑒定達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,獲得授權(quán)發(fā)明專利17項(xiàng),實(shí)用新型專利17項(xiàng),發(fā)表核心以上論文29篇,其中SCI/EI論文23篇。項(xiàng)目研究成果為丹江口水庫(kù)特大橋節(jié)省投資約1.06億元,工期6個(gè)月,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果顯著,并在百里洲長(zhǎng)江大橋、十巫南高速公路新洲特大橋等項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。


獎(jiǎng)項(xiàng)介紹

  國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)成立于1929年,是全球橋梁與結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域最具影響力的國(guó)際組織之一。IABSE獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)選并頒獎(jiǎng)一次,旨在表彰橋梁、建筑等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的杰出項(xiàng)目,代表著全球工程界的認(rèn)可。此次全球有38個(gè)工程入圍,13個(gè)中國(guó)工程上榜。

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